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Trecho da Madeira-Mamoré em Porto Velho poderá ser reativado em 2014

Diversas obras estão sendo realizadas atualmente com intuito de preservar a história de Porto Velho e uma delas será a reativação de um trecho da linha férrea da Estrada de Ferro de Madeira-Mamoré (EFMM). Segundo o coordenador de sustentabilidade da concessionária Santo Antônio Energia (SAE), Alexandre Queiroz, a parte avaliada para religação dos trilhos será entre a Capela de Santo Antônio até o galpão no Complexo da EFMM, na capital.

O projeto será dividido em duas fases, já que em um dos momentos da revitalização da linha sofrerá um impasse com as famílias que residem muito próximas aos trilhos. A situação divide opinião entre os moradores sobre a efetivação da obra na linha férrea.

Projeto 
Giovani Barcelos, arquiteto do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), explicou que o projeto de reativação física da linha férrea será feita em duas fases: a primeira contemplará o trecho de trilhos entre a Capela de Santo Antônio e o Cemitério da Candelária com a previsão do funcionamento da linha em outubro de 2014.

Já a segunda fase do projeto recuperará o trecho do cemitério até o complexo da EFMM. O arquiteto avaliou a última fase do plano como ‘a mais complicada’, já que muitos moradores, como a aposentada Antônia, residem muito próximos à linha do trem. “Quem ficará responsável pela retirada das pessoas será a prefeitura, que está analisando a melhor forma de relocar as famílias”, explica.

Segundo o coordenador de sustentabilidade da SAE, a obra de reativação da linha férrea está em fase de aprovação do projeto executivo, que tem previsão de conclusão no início de outubro deste ano. Alexandre explicou que a maioria dos dormentes – peças de madeira que compõe a estrutura do trilho – será substituída por novos e as peças de ferro passarão por um processo de revitalização e alinhamento para tornar a linha contínua e sem interferências.

Para garantir o passeio turístico para a população da capital e para os turistas, paralelamente, uma locomotiva e mais três vagões serão recuperados para poder realizar a viagem do Complexo da EFMM à Igrejinha de Santo Antônio, com uma parada no Cemitério da Candelária.

Fonte: G1 RO